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伊朗石油能源出口被美国制裁

自1979年“伊斯兰革命”以来,美国企业被禁止与伊朗进行贸易,而欧洲企业因美国受到制裁威胁而退出。这帮助中国公司进入并填补了空白。结果,伊朗和中国建立了独特的伙伴关系,这与其他任何国家几乎是不可能或不容易实现的。伊朗方面称,尽管美国试图将伊朗石油、天然气能源的出口降至零,但中国仍是伊朗最大的石油客户。石油钱存放在中国的银行中,资产用于资助伊朗伊斯兰共和国开展的项目。




伊朗现在石油就一个大客户了


    目前,没有美国或欧洲银行处理与伊朗有关的交易,使中国成为伊朗的最为理想贸易伙伴。 伊朗正在重新获得其古代通过陆路将亚洲与欧洲和非洲连接起来的光荣意义。而伊朗的铁路部门已经吸引了全世界的铁路工程和铁路车辆公司。美国和西方国家撤资,使中国在伊朗商业领域竞争不那么激烈。中国在伊朗建设的最大运输项目价值15亿美元,包括了伊朗首都德黑兰到马什哈德的铁路线电气化926公里。伊朗还计划建立德黑兰-库姆-伊斯法罕高速铁路线,并通过大不里士将升级后的铁路网络扩展到西北。


    这条铁路是长达2300公里的“新丝绸之路”的一部分,该新丝绸之路将把中国资源丰富的新疆的乌鲁木齐连接到德黑兰,沿途连接哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,乌兹别克斯坦和土库曼斯坦,并通过土耳其延伸到欧洲。



中方坚持力挺伊朗


    同时,伊朗大不里士是许多重要的石油,天然气和石化及其他工业基地的所在地,而大不里士-安卡拉天然气管道的起点将是这条路线的关键点。伊朗哈桑·鲁哈尼总统表示,该计划为中国参与伊朗基础设施建设项目铺平了道路。他称“这是一个吸引工业,旅游,信息技术和通信领域投资的机会”。


    伊朗和中国更新了2016年首次签署的为期25年的协议,该协议预计中国将向资源丰富的中东国家投资4000亿美元。“新协议的核心是中国将投资2800亿美元,发展伊朗的石油,天然气和石化领域。”伊朗方面称“中国将再投资1200亿美元来升级伊朗的运输和制造基础设施,这可以再次提前到第一个五年期,如果双方都同意,则可以在随后的每个时期增加投资资金。”




连接伊朗和中亚国家的铁路已经通车


    中国密切参与伊朗制造业基础设施的建设将完全符合其庞大的“一带一路”倡议。伊朗石油经济学家称,这些交易的主要优势来自于事实,这使得美国或其他对手很难进一步制裁伊朗。


    伊朗消息人士的话说:“为了避免进一步加大制裁,并随着时间的推移鼓励美国重返谈判桌,伊朗现在拥有五分之二的联合国安理会支持票数。”有报道称,中国和俄罗斯目前正在努力遏制美国在联合国安理会扩大伊朗武器禁运的计划,该计划将于十月取消。伊朗方面称,根据国际法,中国与伊朗的合作是合法的,应该受到“尊重”。


 
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